Peças de moto que quebram com maior frequência
6 peças de moto que quebram com frequência
Muitos condutores optam pela compra de uma moto ao invés de um carro principalmente pensando em economia e praticidade. Afinal, os custos de aquisição e manutenção de uma moto são infinitamente menores que os custos para um carro. Entretanto, muitas pessoas acabam esquecendo de prestar atenção em alguns detalhes na aquisição: as peças envolvidas no funcionamento da moto. Já que, de maneira geral, são veículos que sofrem mais com impactos diretos e estradas com estruturas ruins.
A moto apresenta algumas peças que sofrem ainda mais dentro do sistema, causando problemas de forma recorrente. Ou seja, peças que precisam de uma atenção maior durante revisões ou manutenções. Nesse artigo, vamos te esclarecer sobre 6 peças de moto que mais quebram no decorrer do uso, para evitar que problemas ocorram com você. Dessa forma, é hora de estar atento nas peças que mais são exigidas no sistema como um todo.
É importante ressaltar que mecânicas especializadas já possuem ciência disso, e por isso o indicado é sempre realizar manutenções e revisões dentro desses locais. Por exemplo, uma empresa especializada ajuda a identificar problemas de forma preventiva, apenas por saber que aquela peça em questão precisa de uma atenção maior.
01. Freios
Não dá para falar de peças que quebram com frequência sem falar da mais perigosa delas: os freios. Afinal, os freios sofrem com desgaste natural do uso, independente de muito cuidado ou desleixo, são peças que sempre serão usadas de maneira recorrente.
Aqui a atenção precisa ser redobrada, já que é um item principal de segurança e seu mau funcionamento pode causar perigo de vida. Por isso, o ideal é que seja realizada a troca constante das
peças que quebram com maior frequência.
Ainda que sem apresentar um problema aparente, o ideal é estar sempre trocando principalmente para evitar um desgaste surpresa. Nesse caso, não se pode pecar pela espera do problema.
02. Sistema elétrico
Aqui não falamos de uma peça específica, mas todo um conjunto de equipamentos que formam o sistema elétrico da moto, como por exemplo, a bateria e as setas sinalizadoras que são itens obrigatórios de segurança. O sistema de eletricidade pode ser considerado item de segurança direto e indireto. Já que, ao deixar fios soltos ou com funcionamento irregular, pode gerar choques ou panes generalizadas. Da mesma forma, conduzir a moto sem as setas sinalizadoras ou os faróis pode causar acidentes graves, principalmente em grandes centros. Além disso, o item desregulado gera multas de trânsito.
03. Pneus
Os pneus são os itens mais visíveis quando se fala de problemas ou desgastes. Assim, é bastante comum perceber quando os pneus estão carecas ou precisando de troca. Por isso, muitas pessoas acabam simplesmente esperando ver o problema no pneu para de fato saber que existe um. Quando, na verdade, é uma peça de extrema importância e que deve ser tratada com prevenção.
Querendo ou não, os pneus são as peças que mais lidam diretamente com asfaltos ou estradas de terra. Ou seja, são as partes da moto que mais entram em contato com todo o atrito possível em determinado trajeto.
A calibragem nesses casos é primordial, principalmente para evitar problemas ainda maiores no sistema. Por isso, nada de esperar o pneu gritar por socorro, mantenha-o sempre calibrado e principalmente fique em dia com as trocas periódicas quando houver muito desgaste. Lembre-se de que a sua segurança e a do próximo depende do cuidado e da manutenção preventiva.
04. Embreagem e cabo da embreagem
A dupla dinâmica que forma o funcionamento total da embreagem da moto são peças fundamentais e que constantemente apresentam problemas. Afinal, o cabo é simplesmente usado o tempo inteiro. Com esse uso constante e sempre muito pesado, é natural que em algum momento o mesmo venha a se romper e causar um problema generalizado no sistema. Além disso, o tempo é fato determinante para a deterioração do cabo.
A embreagem por sua vez é um sistema bastante frágil e de usabilidade absurda. Por conta disso, é bastante comum que o conjunto como um todo quebre ou apresente um desgaste impossível de se usar. Para os dois equipamentos, tanto o cabo em si como todo o sistema de embreagem, o indicado é a realização da manutenção preventiva. Além disso, é preciso estar ciente que em algum momento as peças irão quebrar, e todo o conjunto precisará da troca.
Uma forma de ajudar a evitar uma quebra mais recorrente é manter a lubrificação do cabo da embreagem, dando uma sobrevida para a peça e evitando que a quebra ocorra de maneira rápida.
05. Vela de ignição
É claro que essa peça é encontrada com mais importância nas motos carburadas. Já que, para motos de injeção eletrônica esse problema é bem mais difícil, ou quase improvável de se acontecer. Caso você tenha uma moto carburada, a atenção na vela de ignição precisa ser principal e atenta o tempo inteiro. Já que com qualquer defeito apresentado aqui, toda a moto para de funcionar e em alguns casos você se quer consegue ligar.
Se você usa a moto de injeção eletrônica, a vida útil costuma ser bem mais longa e os problemas aqui são mais evitáveis. Entretanto, é sempre bom estar atento para possíveis surpresas desagradáveis.
06. Pistão e corrente
Poucas pessoas sabem, mas o pistão é a peça que mais sofre quando ocorre qualquer problema no motor, já que é ele quem realiza o trabalho de transmitir energia para a peça. Por isso, um problema por aqui pode causar um dano gigantesco.
A corrente em geral sempre foi uma peça bastante difícil de lidar, principalmente pela sua quebra constante. Hoje em dia, esse problema parece estar sendo menos recorrente, já que a produção das correntes se dá em condições mais atualizadas e com tecnologia de ponta.
Mesmo assim, o ideal é tomar bastante cuidado pois, nesse caso, não estamos falando de peças separadas, ou seja, quando uma delas dá problema, todo aquele sistema de pistão, corrente e válvula é afetado, consequentemente chegando até o motor. Para o pistão e a corrente, o ideal é a manutenção preventiva, principalmente para evitar que quebre em momentos inoportunos e cause inclusive acidentes graves. No fim, evita mais um grande prejuízo por aqui.
Entender que existem algumas peças mais possíveis de quebrar do que outras ajuda principalmente na economia com problemas futuros. Além disso, é primordial para quem busca uma valorização do veículo e quer evitar que a moto desgaste mais rapidamente.
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