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Parágrafo Novo

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    5 perigos do excesso de peso nos veículos transportados

    marketinglunar1 • abr. 06, 2022

    Tempo de leitura: 9 min.

    5 perigos do excesso de peso nos veículos


    Quando se trata de uma empresa de transporte ou de cargas, existem alguns pontos de atenção para garantir a segurança de quem transporta e de terceiros, um desses pontos é se atentar ao excesso de peso em um veículo.


    Hoje em dia, excesso de peso em veículo é o principal fator para causa de acidentes nas rodovias do Brasil, deixando evidente o quão perigoso se torna a prática. Além disso, não apenas a segurança é afetada como todo o trabalho de logística da empresa.


    Por isso, iniciou-se recentemente um trabalho bastante focado das autoridades em tentar combater esse tipo de problema. Por exemplo, com implementação de novas leis que tratam especialmente desse assunto.


    Atualmente nos temos uma lei específica para tratar sobre o excesso de peso, que trata sobre o limite da carga e as dimensões, de acordo com o Conselho Nacional de Trânsito. Nesse caso, é possível conferir quanto de carga determinado modelo de caminhão pode transportar.


    Para a legislação, esse valor é dado considerando três pontos principais do caminhão: a quantidade de eixos, a quantidade de pneus em cada eixo e a distância entre os eixos. Assim, o CONTRAN chegou a tabela de medição de cargas que temos hoje na legislação.


    A resolução do órgão permite um máximo de até 5% de excesso de peso dos valores informados inicialmente. Esses 5% são referentes ao peso bruto total e ao peso bruto total combinado, enquanto que de 10% para os limites de peso de cada eixo.


    Mas, quais seriam de fato os principais perigos de transitar com excesso de carga nos veículos? É sobre isso que vamos falar hoje.

    01. Desgaste e quebra de veículos


    Iniciando pelo aspecto mais físico do assunto, cada veículo é projetado e construído para suportar limites de dimensões, peso ou quantidade. Sendo assim, quando se extrapola esse limite, você está sobrecarregando o veículo.


    O maior perigo aqui ocorre por ser algo menos visível, já que são problemas que costumam dar depois de longos anos. Entretanto, quando chegam, são capazes de gerar prejuízos impensáveis ou até mesmo a perda total do veículo.


    Os freios, por exemplo, são os que mais sofrem com a prática de cargas em excesso e, consequentemente, os primeiros a dar os sinais de problema. Dessa forma, acaba se tornando um perigo maior ainda.


    Esse impacto nos freios ocorre principalmente pela necessidade de se sobrecarregar para frear um veículo que está mais pesado do que sua fabricação previa. Ou seja, precisa trabalhar mais para garantir que de fato o caminhão irá ficar parado.


    Junto com os freios, diversas outras peças começam a ter que se adaptar ao peso não pensado antes, e os desgastes se tornam inevitáveis. Por isso, um excesso de peso nos veículos pode gerar danos generalizados principalmente a longo prazo.


    02. Legislação e multas


    Como dito anteriormente, as autoridades se movimentam cada vez mais na tentativa de diminuir essa prática de excesso de carga. Para tanto, se tornou rotina ver caminhões recebendo multas pelo mesmo motivo.


    As multas e as penalidades existentes para cada caso estão detalhadas no Código de Trânsito Brasileiro. Assim, não é preciso ir muito longe para saber exatamente o tamanho do problema.


    Para alguns especialistas, os valores ainda são pequenos perto do tamanho do problema que essa prática pode gerar. Por exemplo, caso o condutor ultrapasse 5 quilos do valor esperado, sua multa não passará de R$200 a R$250 reais.


    Dessa forma, fica mais difícil convencer as empresas a evitarem essa prática. Além disso, podem ocorrer diversas penalidades para o próprio condutor e, se ocorrer qualquer tipo de acidente por conta disso, os problemas ficam ainda maiores.


    03. Acidentes no trânsito


    Sem dúvidas, o mais grande dos problemas causados pelo excesso de carga está aqui: a possibilidade de gerar acidentes fatais no trânsito. Isso porquê, de maneira geral, é muito difícil sair com vida de acidentes envolvendo cargas pesadas e em grande quantidade.


    Nas estradas do Brasil hoje, veículos que fazem transporte de carga são responsáveis por boa parte dos acidentes registrados. Afinal, se o veículo está completamente sobrecarregado, não vai funcionar da forma como deveria.


    O mais comum de ocorrer é a perda de controle do veículo, principalmente em curvas mais acentuadas. É bastante simples imaginar os motivos disso, já que é quase improvável que os pneus consigam de fato seguir a rotação adequada quanto estão sobrecarregados demais para isso.


    04. Impacto nas rodovias


    Além de todo o problema interno do veículo e a possibilidade de gerar acidentes, o excesso de peso ainda é prejudicial para a rodovia em si, mecanismo de trabalho de milhares de pessoas. Afinal, com tanto peso não compensado, como a estrutura rodoviária segura por muito tempo?


    O principal impacto é a deformidade que pode causar, principalmente em comparação a outros pedaços da pista. Por exemplo, é muito comum que esse excesso cause declínios, que podem acabar virando buracos rapidamente na pista.


    Ou seja, voltamos ao problema de segurança, já que uma pista deformada é causa certa de acidentes por menos que sejam. Hoje em dia, as rodovias que sofrem com excesso de peso nos veículos tem pelo menos 70% de vida útil reduzida.


    05. Logística comprometida


    Pense comigo, se sua empresa permite que um veículo saia com excesso de peso, existem três coisas que você acabou de aceitar perder:


    • Tempo entre um trajeto e outro
    • Agilidade na entrega
    • Material de trabalho


    O material de trabalho que nesse caso é o veículo, vai sendo perdido aos poucos, fazendo com que cada vez mais seja necessária a troca e a manutenção. Além disso, o maior problema de logística aqui é o tempo.


    É impossível que o condutor de um veículo que está com excesso consiga se manter em uma velocidade razoável, sendo necessária uma drástica redução. Por isso, seus prazos são comprometidos e a logística inteira é afetada.


    Assim, o ideal é estar sempre de acordo com o que prega o Código de Trânsito Brasileiro e o Conselho Nacional de Trânsito. Dessa forma, evitamos acidentes fatais e o problema de logística empresarial com clientes e fornecedores.

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