Como funciona o alinhamento e balanceamento de caminhões

Qual a função do alinhamento e balanceamento nos caminhões cegonha?

Se você está sentindo algum tremor no volante na hora de virar, ou instabilidade no seu caminhão na hora de dirigir, saiba que isso não é um problema momentâneo. Chegou a hora de você procurar uma oficina e realizar o alinhamento e balanceamento do seu caminhão !

Esses procedimentos, como seus nomes implicam são responsáveis por manter a estabilidade do veículo durante a condução, e necessita ser feito em qualquer veículo , se possível anualmente. Confira a seguir, uma explicação sobre a diferença dos dois procedimentos, assim como as graves consequências de negligenciá-los.

O que é o Alinhamento Veicular?

O serviço de alinhamento é feito ajustando o ângulo das rodas, de modo que ela fiquem paralelas entre si, e mantenham-se retas em relação a pista. Este procedimento, quando bem feito, faz uma grande diferença na sua segurança; além de diminuir o risco de acidentes (principalmente na chuva), evita desgaste excessivo dos pneus, e faz com que seu veículo economize muito mais gasolina!

Mas quais são os sinais? Bem, geralmente, o primeiro e único sinal de que está na hora de realizar o alinhamento é quando o seu volante começa a "puxar" sozinho para um lado. Isso ocorre, infelizmente, por conta das nossas pistas com buracos aqui no Brasil. Os trancos do dia-a-dia eventualmente causam este tipo de problema, principalmente a caminhoneiros.

O que é o Balanceamento Veicular?

O balanceamento faz com que as rodas do veículo girem sem vibrar ou apresentar barulhos estranhos. Esta manutenção é vital, principalmente, para o conforto do condutor. Afinal, ninguém gosta de um volante vibrando toda hora, não é?

Esses barulhos estranhos e tremores no volante ocorrem por conta da sobrecarga. Se você constantemente suporta peso em um lado apenas do seu veículo, saiba que tem grandes chances de você ter esse problema, e é fácil entender como isso pode se tornar um problema para caminhões.

Geralmente, cada veículo tem indicações específicas de sua montadora em questão a manutenção preventiva com base na quilometragem percorrida. Então vale a pena se informar, e ficar atento a isso! Assim você evita esses problemas, e consegue dirigir como mais segurança, respeitando os outros condutores na estrada!

Como são feitos esses procedimentos?

Estes procedimentos são feitos com equipamentos altamente sofisticados, então cabe ao condutor saber escolher bem o profissional, e levar em consideração não apenas o preço, mas a qualidade dos serviços prestados.

No alinhamento, as rodas são analisadas para ver se há uma convergência (inclinação para dentro) ou divergência (inclinação para fora), e os ajustes são feitos apropriadamente. No caso do balanceamento, para que o peso seja distribuído de maneira uniforme pelo carro, é colocado um contrapeso nas rodas que estão desequilibradas.

Em ambos os casos, caso a roda esteja torta ou quebrada, é necessário realizar a troca. Toda a cautela é pouca quando se trata de alinhamento e balanceamento, tornando estes processos fundamentais para garantir a segurança ao dirigir.

Porque fazer esses procedimentos no seu caminhão cegonha?

• Faz com que o consumo de gasolina seja menor
• Te proporciona mais conforto na hora de dirigir
• Reduz muito o risco de acidentes
• Faz o transporte da sua carga ser mais seguro
• Você demonstra respeito á sua vida, e a vida dos outros nas estradas!

Outras precauções para rodas e pneus

Achou que era só isso? Nada disso! A sua segurança vai muito além do alinhamento e balanceamento. Fique atento nessas dicas abaixo, para se informar melhor sobre outras coisas que você precisa ficar de olho!

Calibragem

Quando falamos em procedimento simples e frequente que deve ser executado em pneus, é a calibragem. Ele pode ser feito em qualquer posto de gasolina utilizando uma bomba de ar. Calibrando os pneus, você evita que eles esvaziem mais do que o recomendado, mas cuidado para não exagerar e colocar mais ar do que deve! Na dúvida, veja as marcações do pneu, e confira as recomendações do fabricante!

Você sabia que pneus não calibrados usam até 25% á mais de gasolina? Sabendo isso, você ainda prefere evitar um procedimento que dura no máximo 10 minutos? Acho que é melhor calibrar, não é mesmo?

Troca

Mesmo que toda a manutenção esteja em dia, os pneus têm uma data de validade, tornando importante saber a data da troca, concorda? Em geral, a vida útil da maioria dos pneus é de 5 anos. Caso tenha dúvidas sobre a data de fabricação de seu pneu, basta olhar o número na lateral, ao lado da sigla DOT.

Fique atento também a sua banda de rodagem! Conforme a lei, quando a profundidade da banda de rodagem é inferior a 1,6 mm, o pneu é considerado calvo. Além de afetar a segurança, andar com esses pneus também resultará em multas.

Quando realizar esses procedimentos no caminhão cegonha?

 A principal recomendação é calibrar e balancear a cada 10.000 ou 15.000 quilômetros, mas é importante fazer isso o quanto antes se você reparar em qualquer anomalia na hora de dirigir, ou se deparar com algum dos sinais que mencionamos anteriormente neste artigo.

A maioria das empresas que trabalham com transporte hoje em dia também possuem um calendário de revisão da frota. Na dúvida, vale a pena entrar em contato com o responsável. Ao providenciar estes ajustes, você irá garantir a sua segurança e da mercadoria transportada, que pode ser entregue no prazo e satisfazer os clientes.